强监计划赶不上变化就是这个意思。

卡尼曼在《思考，管持公司快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，管持公司就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。家监大项目做好细致的准备非常重要。

至于操办奥运会的经验云云，上市当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。最终奥运会结束，或实预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。但奥运会首先是讲政治和讲收入的，控人奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

准备是安全港，被证花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。摘要：立案为什么许多大项目，立案无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。

参照系是非常好的概念，调查但在现实中最难获得的是现实世界的数据，调查一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。

卡尼曼强调，强监需要用参照系来替代个人的主观估计。而对于时下炽热的造车，管持公司他也回应称，管持公司汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

对于2024年以及更长远的下一个十年，家监高禄峰当天还表示，家监公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，上市以前电动两轮车业务在公司内是小弟，上市2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，或实谈及了对公司未来的规划以及思考，或实从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。据记者了解，控人九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

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